thủ đô hà nội sẽ có bổ sung thêm 10 cây cầu qua sông Hồng theo quy hoạch Giao Thông Vận Tải đến năm 2030, ánh nhìn 2050. 10 cầu sẽ tiến hành xây dựng mới gồm: Hồng Hà, Mễ Sở (vành đai 4), Thăng Long mới (vành đai 3), Tứ Liên, Cầu Vĩnh Tuy (giai đoạn 2), Thượng Cát, Ngọc Hồi (vành đai 3,5), cầu/hầm Trần Hưng Đạo, cầu Phú Xuyên, Vân Phúc (đường trục Bắc – Nam nối với tỉnh Vĩnh Phúc). trong số các cây cầu theo đầu tư và quy hoạch trên, Ban cai quản dự án góp vốn đầu tư thi công công trình giao thông Hà Nội Thủ Đô cho biết thêm, dự án Cầu Vĩnh Tuy tiến độ 2 dự đoán khai công vào đầu tháng 1/2021, tổng giá trị góp vốn đầu tư hơn 2.500 tỷ đồng từ vốn Ngân sách thủ đô hà nội. Vĩnh Tuy giai đoạn 2 được thi công về phía hạ lưu sông Hồng, nằm đi đôi và cách Vĩnh Tuy 1 khoảng chừng 21,25 m. Cầu có tổng chiều dài và đường dẫn hơn 3,4 cây số, mặt phẳng cắt ngang 19,25 m (4 làn xe), độ cao tĩnh không 11 m; điểm đầu giao với đường Nguyễn Khoái và Minh Khai, điểm cuối giao với đường long biên – Thạch Bàn, đường Cổ Linh. thủ đô sẽ có thêm 10 cầu vượt sông Hồng Thành Phố Hà Nội sẽ có thêm 10 cây cầu qua sông Hồng theo quy hoạch Giao Thông Vận Tải đến năm 2030, góc nhìn 2050. 10 cầu sẽ được xây mới gồm: Hồng Hà, Mễ Sở (vành đai 4), Thăng Long mới (vành đai 3), Tứ Liên, Cầu Vĩnh Tuy (giai đoạn 2), Thượng Cát, Ngọc Hồi (vành đai 3,5), cầu/hầm Trần Hưng Đạo, cầu Phú Xuyên, Vân Phúc (đường trục Bắc – Nam nối với tỉnh Vĩnh Phúc). trong số các cây cầu theo đầu tư và quy hoạch trên, Ban cai quản dự án góp vốn đầu tư thi công dự án công trình giao thông vận tải TP. Hà Nội cho thấy thêm, dự án Vĩnh Tuy quy trình 2 Dự kiến khai công vào đầu tháng 1/2021, tổng vốn góp vốn đầu tư hơn 2.500 tỉ đồng từ vốn Chi tiêu Hà Nội. Cầu Vĩnh Tuy quy trình 2 được xây cất về hướng hạ lưu sông Hồng, nằm đi đôi và cách Vĩnh Tuy 1 khoảng chừng 21,25 m. Cầu có tổng chiều dài và đường dẫn hơn 3,4 km, mặt cắt ngang 19,25 m (4 làn xe), chiều cao tĩnh không 11 m; điểm đầu giao với đường Nguyễn Khoái và Phố Minh Khai, điểm cuối giao với đường long biên – Thạch Bàn, đường Cổ Linh. Phối cảnh Vĩnh Tuy quy trình tiến độ 2. “Việc xây dựng các cây cầu mới giúp liên kết giao thông vận tải thuận tiện, thỏa mãn nhu cầu đi lại của người dân hai kè sông Hồng”, Bộ Giao Thông Vận Tải nhận định như trên trong văn bản trả lời cử tri Hà Nội Thủ Đô, ngày 23/12. trong những 10 cây cầu được quy hoạch, cử tri Hà Nội ý kiến đề nghị biến hóa thiết kế và tên gọi cầu Mễ Sở liên kết huyện Thường Tín (Hà Nội) với huyện Văn Giang (Hưng Yên) thành cầu Đại Bình hoặc Chí Nghĩa; đề xuất Bộ Giao Thông Vận Tải nghiên cứu và phân tích thêm cầu dây văng vượt mặt sông Hồng để giảm tải cầu Mễ Sở. trả lời việc này, thay mặt đại diện Bộ GTVT cho hay cầu Mễ Sở thuộc vành đai 4 – vùng TP Hà Nội. Toàn tuyến vành đai 4 đã được chính phủ nước nhà đã giao Bộ phân tích tiền khả thi để báo cáo chính phủ quốc hội đưa ra quyết định chủ trương đầu tư. Thiết kế cầu Trần Hưng Đạo qua sông Hồng đang rất được đơn vị chức năng tư vấn nghiên cứu và phân tích. Ảnh: TEDI. vì vậy, các cơ quan liên quan sẽ nghiên cứu và phân tích giải pháp thiết kế không giống nhau của cầu Mễ Sở theo điều kiện tự nhiên và thoải mái, Chi phí, công nghệ xây đắp, Chi tiêu, cảnh sắc để lựa chọn giải pháp đảm bảo an toàn tính kinh tế – kỹ thuật, thẩm mỹ và làm đẹp bản vẽ xây dựng. Sau thời điểm góp vốn đầu tư hoàn thiện cầu, Bộ GTVT mới nghiên cứu và phân tích về tên thường gọi. hiện nay thủ đô hà nội có 8 cầu gồm: Thăng Long, Chương Dương, Cầu Vĩnh Tuy (giai đoạn 1), thanh trì, Nhật Tân, Vĩnh Thịnh, quận long biên, Việt Trì – Ba Vì. Phối cảnh trên map của 10 cây cầu vượt sông Hồng Sắp được thực hiện một vài dự án BĐS haiphathome.vn đang cung ứng được hưởng lợi liên đới từ những cây cầu này: Du an Feliz Home Hoang Mai cách đường vành đai 2.5 chỉ 300m, gần cây Vĩnh Tuy 2 Dự án đất nền Hòa Phát Phố Nối gần cây cầu Mễ Sở, cầu Ngọc Hồi
