Nó phụ thuộc vào độ tuổi của các cảm biến. Vào thời điểm những chiếc lốp bị mòn, các cảm biến TPMS có thể được gần cuối của tuổi thọ sử dụng của họ - hoặc họ có thể không có đủ thời lượng pin còn lại để kéo một bộ lốp xe. Các loại pin lithium ion bên trong cảm biến TPMS có thể kéo dài từ năm đến 10 năm. Năm đến sáu năm là tuổi thọ chi tiết điển hình cho các cảm biến TPMS cũ. cảm biến TPMS không phát tín hiệu liên tục nhưng chỉ phát sóng khi xe đang chuyển động. Thậm chí sau đó, tín hiệu được liên tục để tiết kiệm pin. Trên hầu hết các ứng dụng, pin được đúc vào lắp ráp cảm biến TPMS vì vậy nó không thể được thay thế một cách riêng biệt. Do đó, nếu pin bộ cảm biến áp suất lốp đã được chạy xuống hay đã chết, cả cảm biến TPMS phải được thay thế -. Với chi phí có thể dao động từ $ 50 đến $ 150 hoặc nhiều hơn tùy thuộc vào các ứng dụng và các loại cảm biến Mặc dù TPMS đã được khoảng từ những năm đầu năm 1990 và đã được bắt buộc đối với xe mới từ năm 2008, đã có rất ít hoặc không có tiêu chuẩn của thiết bị gốc TPMS hệ thống hoặc các cảm biến. May mắn thay, một số nhà cung cấp hậu mãi đã giới thiệu bộ cảm biến TPMS "phổ quát" có thể thay thế hơn 100 cảm biến OEM khác nhau chỉ với một vài SKU - và với chi phí ít hơn so với các cảm biến OEM. Những cảm biến giảm yêu cầu về hàng tồn kho và có thể được lập trình dễ dàng với ứng dụng xe. thay thế phổ TPMS cảm biến có sẵn với kẹp-in (hạt tại các cơ sở của một van kim loại) và snap-in (cao su) van thân cây. Những thậm chí có thể được sử dụng để thay thế cho nhiều ban nhạc "" cảm biến TPMS cũ phong cách được kẹp bên trong trung tâm thả của bánh xe.
